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Elektronikbox / CDI Racing Moped Derbi Senda E4 2018, Aprilia SX 50 Euro 4 2018
Elektronikbox Racing Moped Derbi Senda E4 2018, Aprilia SX 50 Euro 4 2018
Art.Nr.: T-4776
CDI ist die Abkürzung für Kondensatorentladezündung.
Das bedeutet, dass der mit Gleichspannung geladenen Kondensator sich über die Zündspule hin zur Zündkerze entlädt. Geladen wird der Kondensator durch die induzierte schwache Spannung, welche durch das Drehen der Magnetplatten (im Polrad) am Pick UP vorbei entsteht. Das Pick UP-Kabel leitet diese Spannung an die CDI weiter.
Der Zeitpunkt, wann die Ladung von der Zündspule zur Zündkerze durchgeschaltet wird bestimmt entweder ein Microcontroller oder wird einer Kennlinie entnommen.
Diese Produkte sind ausschließlich für den Rennsport und für die Rennstrecken gemäß den einschlägigen Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Wir lehnen jegliche Verantwortung für einen Missbrauch ab.
für folgende Fahrzeuge:
Aprilia
RX 50 2018-2020 FACTORY (Motor Derbi / Piaggio D50B0 E4)
SX 50 2018-2020 (Motor Derbi / Piaggio D50B0 E4)
Derbi
SENDA 50 R 2018-2020 DRD X-TREME E4
SENDA 50 SM 2018 DRD RACING E4
SENDA 50 SM 2018 Limited Edition E4
SENDA 50 SM 2018-2020 DRD X-TREME E4
Gilera
RCR 50 2018-2020 (Motor Derbi / Piaggio D50B0 E4)
SMT 50 2018-2019 (Motor Derbi / Piaggio D50B0 E4)
SMT 50 2019 (Motor Derbi / Piaggio D50B0 E4)
- Euro 4 Modelle 2018
- offene Version
Art.Nr.: T-4776
CDI ist die Abkürzung für Kondensatorentladezündung.
Das bedeutet, dass der mit Gleichspannung geladenen Kondensator sich über die Zündspule hin zur Zündkerze entlädt. Geladen wird der Kondensator durch die induzierte schwache Spannung, welche durch das Drehen der Magnetplatten (im Polrad) am Pick UP vorbei entsteht. Das Pick UP-Kabel leitet diese Spannung an die CDI weiter.
Der Zeitpunkt, wann die Ladung von der Zündspule zur Zündkerze durchgeschaltet wird bestimmt entweder ein Microcontroller oder wird einer Kennlinie entnommen.
Diese Produkte sind ausschließlich für den Rennsport und für die Rennstrecken gemäß den einschlägigen Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Wir lehnen jegliche Verantwortung für einen Missbrauch ab.
für folgende Fahrzeuge:
Aprilia
RX 50 2018-2020 FACTORY (Motor Derbi / Piaggio D50B0 E4)
SX 50 2018-2020 (Motor Derbi / Piaggio D50B0 E4)
Derbi
SENDA 50 R 2018-2020 DRD X-TREME E4
SENDA 50 SM 2018 DRD RACING E4
SENDA 50 SM 2018 Limited Edition E4
SENDA 50 SM 2018-2020 DRD X-TREME E4
Gilera
RCR 50 2018-2020 (Motor Derbi / Piaggio D50B0 E4)
SMT 50 2018-2019 (Motor Derbi / Piaggio D50B0 E4)
SMT 50 2019 (Motor Derbi / Piaggio D50B0 E4)
- Wirklich sehr gute Cdi. Habe sie für meine Derbi bj 2018 gekauft.
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